3-х опорные электрические погрузчики

На сегодняшний день вилочный электропогрузчик является одним из наиболее удачных вложений, если речь идет о транспортировке любых грузов на складских помещениях предприятий. Но если говорить о разнообразии всевозможных конструкторских решений, то выбор подходящей по критериям модели может стать весьма проблематичным для покупателя. В этой статье будут раскрыты аспекты, напрямую связанные с процессом эксплуатации современных трехопорных вилочных погрузчиков.

Всего двенадцать лет назад электроприводные вилочные погрузчики на трех опорах составляли половину рынка России в разрезе сегмента погрузочной техники. Рассмотрим, чем же так привлекательна данная техника жителям России.

Модель погрузчика на трех опорах содержит в себе конструкторские различия, которые находятся в зависимости от типа привода конкретного механизма. Например, главным колесом анализируемой модели может быть заднее, либо переднее колесо, в свою очередь они могут быть одинарными, а также сдвоенными. Данное условие оказывает влияние на устойчивость механизма.

Следует отметить, что сцепление главных колес с трассой, а также маневренность рассматриваемых моделей имеют высокие показатели, но при этом поперечная устойчивость механизма не может похвастаться такими показателями и зачастую имеет крайне низкие показатели.

Прежде всего, высокий интерес и спрос среди покупателей трехопорных моделей вызван именно маневренностью и приличной компактностью. Эти модели определенно предназначены для работы в помещениях с малой площадью и полной загруженностью. Данное свойство максимально может быть использовано при маневрах благодаря оригинальному конструкторскому решению колес.

В разрезе маневренности следует отметить, что преимущество использование заключается в том, что ведущее заднее колесо обеспечивает максимальную мобильность, при этом расход энергии становится меньше.

Как и все машины, трехопорные вилочные погрузчики имеют недостатки. К одному из них можно отнести тот факт, что эти модели довольно сложно передвигаются по наклонным участкам, т.е. можно на них забуксовать. По этой причине если в местах передвижения вилочного трёхопорного погрузчика имеются серьезные уклоны или неровные поверхности, то применять его определенно нецелесообразно.