Электрические погрузчики

Электрический вилочный погрузчик является очень распространенным видом работающей на складах напольной техники. Эти машины просты в управлении, обладают отличной маневренностью, высокой производительностью, компактностью, эргономичностью и безопасностью, а также отсутствием вредных выхлопов и низким уровнем шума, они не наносят вреда здоровью людей, а также состоянию окружающей среды. Именно по этим причинам они применяются не только на складах, но и в супермаркетах, торговых центрах, производственных цехах и морских терминалах.

При выборе электропогрузчика нужно знать не только необходимую грузоподъемность, которая в основном составляет от 1 до 5 т, но и, в случае наличия задачи штабелирования или постановки груза на стеллажные системы, остаточную грузоподъемность на необходимой высоте подъема. От этого зависит выбор не только мачты, но и выбор АКБ.

Электрические погрузчики бывают трех- и четырехопорными (по-другому – трех- и четырехколесными). Трехопорный погрузчик просто создан для стесненных условий работы либо для маленького пространства, потому что имеет компактные габариты и самый минимальный радиус разворота, а значит, обладает непревзойденной маневренностью.
Погрузчики имеют различные типы мачт: телескопическая мачта со свободным ходом 150-160 мм, двухсекционная и трехсекционная мачта, где имеется свободный ход более полутора метров. От выбора мачты будет зависеть на какую высоту и какой вес сможет поднять погрузчик. Подобрать правильную мачту сможет только профессионал, который учтет все нюансы работы погрузчика, особенности груза и т.д.
Электрический погрузчик могут быть «обут» в различные шины: пневматические или цельнолитые (суперэластик). Пневматические шины отлично сглаживают неровности, а суперэластичным не страшны порезы и проколы.
На электрических погрузчиках используют электродвигатели или постоянного, или переменного тока (асинхронные). Не требующий обслуживания привод трехфазного тока отличается высокой мощностью, плавностью хода и экономичностью. Его внутренние рабочие узлы защищены от пыли и влаги, т.е. герметичны. Еще одно несомненное преимущество асинхронного двигателя - это способность возвращения части энергии при торможении погрузчика и опускании груза, так называемая рекуперация.
Комплектация.
Органами управления погрузчика являются рулевая колонка, рычаги, клавишные переключатели, джойстики.
Если электрический погрузчик работает в холодном складе, то водителю будет комфортнее в теплой кабине.
Освещение, зеркала заднего вида, стоп-сигналы, аварийная сигнализация, проблесковый маячок, зуммер заднего хода – все эти опции помогают водителю и делают его работу более безопасной и эффективной.

Навесное оборудование (вилы различных видов, сталкиватели, захваты для бочек, штыри для рулонов, крановые стрелы, сайдшифтеры, позиционеры вил, ротаторы и и пр.) серьезно расширяет возможности электропогрузчика, в связи с чем данная машина может стать универсальным устройством со множеством функциональных возможностей.

Тяговая аккумуляторная батарея (АКБ) – это самая важная часть погрузчика, обеспечивающая его бесперебойную работу. На современном этапе развития технологий самыми популярными и наиболее часто используемыми являются следующие виды батарей:

- Малообслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом;

- Гелевые необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы (с электролитом в виде геля);

- Литий-ионные аккумуляторы.

При выборе АКБ лучше воспользоваться советом и помощью профессионала, т.к. именно он сможет учесть все особенности работы техники и пожелания клиента и помочь с выбором вида и количества батарей.

Для консультаций по выбору напольной техники, получения полного Технико-коммерческого предложения Вы можете связаться с нашими специалистами удобным для Вас способом: позвонить по телефонам 8 (800) 25-00-163, либо направить письмо на почту с вопросом/запросом на электронный адрес office@sidus.ru, а также оставить заявку на звонок на нашем сайте.

Надеемся на взаимовыгодное сотрудничество!